오하이오 강변 산책로의 버려진 구조물에는 산업적 과거가 있습니다

Cardello Building 바로 뒤와 Rivers Casino 근처의 오하이오 강변 산책로를 따라 황갈색과 검은색의 2층짜리 건물이 있습니다. 그것은 버려져 있고 마치 화재로 인해 구조물의 일부가 손상된 것처럼 잠재적으로 그을린 것처럼 보입니다. 좋은 질문! 질문자 Mike Vennum은 건물을 발견하고 그 역사에 대해 궁금해했습니다.

“Route 65 외곽의 Cardello 빌딩 뒤, West End Bridge 바로 앞에 있는 오하이오 강 바로 위에 있는 펑키한 작은 건물 뒤에 숨겨진 이야기는 무엇입니까? 집이나 아파트가 비어 있는 것 같아요.” Vennum이 물었습니다.

이 "펑키한 작은 건물"은 한때 강철 상자, 용광로용 스테인레스 스틸 내부 커버, 강철판을 제조한 Pittsburgh Annealing Box Company의 일부였습니다. 어닐링은 재료(이 경우 강철)의 경도를 감소시키는 열처리 공정이므로 최종적으로 사용될 기계나 물체에 관계없이 구부리거나 변형하기가 더 쉽습니다.

Pittsburgh Annealing Box Company는 한때 오늘날 그곳에 있는 2층 구조 그 이상이었습니다. 2012년 이전 사진에 따르면 이 구조는 대략 Kroll Drive에서 W. North Avenue까지 이어지는 훨씬 더 큰 창고의 일부였습니다. Google 지도의 데이터에 따르면 주황색과 검정색의 창고는 2011년에서 2012년 사이에 철거되었습니다. 시 기관들은 철거에 대한 추가 세부 사항을 확인할 수 없었습니다. 한때 회사의 사무실이었던 건물의 나머지 부분은 남아있는 유일한 부분입니다.

BusinessWire에 따르면 Pittsburgh Annealing Box Company는 1893년에 설립되었습니다. Newspapers.com에 따르면 이 회사에 대한 최초의 언급은 1915년 9월이었습니다.

신문 기록 보관소에 따르면 Percy Earl Hunter는 회사의 사장이었습니다. 그는 또한 Hunter Steel Company의 사장을 역임했으며 "교량 및 대로에 사용되는 Hunter 강철 안전 난간"이라는 것을 발명했습니다. Pittsburgh Post-Gazette의 1932년 기사에 따르면 Hunter Steel Company는 "특허받은 안전 난간"에 대해 피츠버그 시와 독점 계약을 맺었습니다. 그는 또한 웨스트 버지니아의 Ices Ferry Bridge를 포함하여 이 지역에 여러 경간을 건설한 Independent Bridge Company의 사장으로도 언급되었습니다.

Allegheny City(현재 North Side)에서 태어난 Hunter는 나중에 1937년 사망할 때까지 Annealing Box Company의 운영을 감독했습니다. 회사나 직원에 대한 기록은 거의 없습니다.

Pittsburgh Annealing Box는 약 20년 전에 이름을 변경하고 펜실베니아주 Vanport로 이전한 후 North Side 위치를 떠난 것으로 보입니다. 그 이후로 여러 번 인수되었습니다. WESA는 원래 위치와 그곳에서 일하는 것이 어땠는지 기억하는 이전 직원과 이야기를 나눌 수 없었습니다.

2003년 시 도시재개발청이 해당 부지의 소유권을 인수했다.

개발 회사인 Piatt는 이 부지를 '에스플러네이드' 프로젝트의 일부로 사용할 계획이라고 말했습니다. 프로젝트 1단계 비용은 2억 3,600만 달러로 예상됩니다. 이는 결국 저렴하고 시장 가격에 맞는 주택, 소매 공간, 산책로 개선, 대관람차가 있는 정박지를 포함하게 될 것입니다.

Piatt의 공보 담당 이사인 Molly Onufer는 Esplanade가 "모든 사람을 위한 작은 것"을 이상적으로 포함할 것이라고 말했습니다.

Onufer는 “우리는 그곳에 주택과 소매점, 보트 선착장을 갖게 될 것입니다.”라고 말했습니다. “우리는 잠재적인 수족관을 보고 있습니다. 우리는 가족을 위한 장소, 보다 수동적인 용도를 위한 장소를 갖게 될 것입니다.”

Onufer는 Piatt가 강변 지역의 산업 역사를 인식하고 있으며 Chateau와 같은 인근 지역 사회를 다시 강과 상업으로 다시 연결하기를 희망한다고 말했습니다.

Onufer는 “강변에 철로가 없어 실제로 물과 소통할 수 있는 독특한 기회를 얻었습니다.”라고 말했습니다.

관람차의 포함은 주목할 만합니다. 발명가인 George Ferris는 도시의 북쪽에 살았습니다.

Onufer는 “이것은 North Sider에 대한 경의입니다.”라고 말했습니다. "그래서 우리는 세계 박람회에서 북쪽까지 그 일에 대해 꽤 흥분하고 있습니다."