콩코드에 건설되는 공학목재 건물

데이비드 브룩스 | 2023년 3월 30일 | 블로그, 뉴스레터 | 댓글 0개

비즈니스 부스터들은 뉴햄프셔에 있는 생명공학 회사인 United Therapeutics의 확장에 대해 기대하고 있지만 Concord Municipal Airport에 건설할 기업 격납고는 또 다른 이유로 흥미진진합니다. 바로 Glulam입니다. 엄청나게 많은 글루램.

“전체 뼈대와 트러스 시스템은 집성재입니다. 우리는 이와 같은 일을 해본 적이 없으며 많은 사람들도 그렇게 하지 않을 것이라고 생각합니다.”라고 버몬트 주 뉴 헤이븐에 있는 Silver Maple Construction의 프로젝트 관리자인 Evan Herron이 말했습니다.

집성재(Glulam)는 작은 층의 목재 또는 적층판을 함께 접착하여 상업용 건물의 강철 및 콘크리트를 대체할 수 있을 만큼 충분히 크고 튼튼한 조각으로 만든 목재 빔 및 패널을 가리키는 용어입니다. 이는 대형 건축 제품을 만들기 위해 작은 목재 조각을 새로운 방식으로 결합하는 매스팀버를 포함하여 다양한 이름을 가진 공학목재 산업 동향의 일부입니다.

공학목재는 여전히 흔하지 않지만 성장에 사용되며 전 세계적으로 25층 높이의 건물에서 구조용 강철과 콘크리트를 대체했습니다. 최소한 하나의 상업용 건물이 엔지니어드 목재를 사용하여 뉴햄프셔에 건설되었습니다. 포츠머스의 사무실 블록은 교차 적층 목재(CLT)로 만들어졌습니다.

메릴랜드 의료 연구 회사인 United Therapeutics가 콩코드 공항에 계획한 210 x 170피트 크기의 비행기 격납고는 콩코드 지역 최초의 격납고가 될 것입니다.

공학목재의 장점은 부분적으로 심미적입니다. 목재이기 때문에 흥미로운 방식으로 모양을 만들 수 있고 멋지게 보일 수도 있습니다. 그러나 가장 큰 이점은 환경입니다.

상업용 건물에 목재를 사용하면 머릿단에 포함된 엄청난 양의 탄소를 차단할 수 있으며, 아마도 더 중요한 것은 다량의 온실가스를 생성하는 강철이나 콘크리트를 만들 때 발생하는 탄소 오염을 피할 수 있다는 것입니다.

상업 및 산업 건설에 공학목재 사용을 늘리는 것은 기후 비상사태로 인한 미래 피해를 제한하기 위해 우리가 해야 할 많은 변화 중 하나입니다. 이것이 United Therapeutics가 Concord에서 글루램을 사용하는 큰 이유라고 Evans는 말했습니다.

“그들은 단지 멋진 건물을 짓는 것에만 관심을 두지 않고 환경적으로 지속 가능한 건물을 짓는 데 관심이 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

집성재 빔을 제조하는 퀘벡 회사인 Art Massif는 522톤의 CO2를 가둘 것으로 추정하며, 이는 1년 동안 도로에서 자동차 104대를 제거하는 것과 맞먹는다고 주장합니다.

공학목재는 숲이 우거진 뉴햄프셔에 또 다른 이점을 제공합니다. 이는 판자로 직접 전환할 수 없는 나무 부분에 대한 벌목업자에게 새로운 시장을 제공합니다.

가까운 미래에 공학목재의 가장 큰 단점은 비용입니다. Evans는 퀘벡 회사인 Art Massif가 만든 집성재 구조가 기존 강철 지지대보다 약 50% 더 비싸다고 추정했습니다. 더 많은 제조 시설이 건설되고 건축가와 개발자가 이를 사용하는 데 더 익숙해지면 이 비용은 낮아질 것입니다.

공학목재를 사용하면 소방서 대응에 약간의 변화가 필요할 수도 있습니다. 공학목재는 주택 건축에 사용되는 전통적인 목재처럼 공개적으로 연소되기보다는 탄화되는 경향이 있지만 강철 지지대보다 화재 위험이 더 높습니다.

Herron은 이 건설의 또 다른 새로운 측면은 버몬트주 미들베리 공장에서 만들어진 조립식 벽 패널을 사용한다는 점이라고 말했습니다.

“이것은 사전 제작에 대한 사례 연구이기도 합니다.”라고 그는 말했습니다. “현장 건설 속도가 크게 빨라질 것입니다.”

회사는 4월말 착공을 목표로 하고 있다.

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